账号
密码
注册账号需要审核
您当前的位置:首页 >> 高等教育

国航新招飞行学员816名 最高分学员高考650分

编辑:中国教育品牌网  发布时间:2017/7/31 15:28:51 

  飞行员最需要具备什么素质?女飞行员应该选择波音机型还是空客机型?北航飞行员食堂饭菜是否可口?

  在国航昨日为新招收的百余名“未来机长”举行的“天空第一课”上,这些大家感兴趣的问题都由资深飞行教员给出了答案。

  昨日上午,中国国际航空公司今年在京招收的百余名“未来机长”,在国航北京总部上了“天空第一课”。这是国航将安全关口前移,从学员阶段即强化“安全第一”的使命意识和职业精神所开展的专题交流活动,至今连续举办3年,受到飞行学员和家长高度认可。

  2017年国航在北京地区招收的93名飞行学员,各分、子公司在13个省招收的16名状元考生共计109人,在330余名家长的陪同下,与国航优秀飞行员代表进行深度交流,以别具匠心的方式开启了他们追寻蓝天梦想的全新旅程。国航副总裁刘铁祥和总飞行师王迎年等领导到场参加“天空第一课”。

  事件

  国航今年在京招收93名飞行员

  据国航人力资源部总经理王飞介绍,2017年国航共招收飞行学员 816 人,其中北京地区招收飞行学员93人(包括8名女学员)。

  自2017年招飞工作启动以来,共有来自北京、上海、天津、重庆、黑龙江、辽宁、河北、山东、山西、浙江、湖北、四川、内蒙古等14个省、市、自治区的应届高中毕业生16000人报名,最终录取率约为5.1%,竞争激烈程度超过2016年,其中600分以上学员达到57人,整体生源素质较往届有了较大幅提高。

  考虑到飞行员成长周期较长,国航近几年放眼长远,未雨绸缪,从招飞工作起即严把标准,做好源头控制,提高招飞质量,积极储备和培养更多优秀的飞行人才,特别将安全关口前移,从学生阶段即强化“安全第一”意识和职业精神,力求为国航乃至中国民航的飞行人才库提供充足、优质的后续力量。

  新学员中高考分数最高的是一名女生李诗卿,她是理科生,高考成绩为650分。作为新学员代表讲话时李诗卿说,“小时候乘坐飞机时我发现,飞机上唯一不能参观的地方是驾驶舱,好奇飞行员是如何驾驶飞机的?”长大后她认为自己具有沉着、冷静的素质,还略有些女汉子情结,很适合当飞行员,于是义无反顾地报名国航招飞,并成功过五关斩六将被录取了。

  关注

  飞行员需要具备哪些素质?

  当有学员提问“飞行员需要具备哪些素质”时,国航资深机长、飞行训练经理邸伟回答说:第一重要的是过硬的飞行技术,这是飞行安全的基础和保障。飞行学员在航校两年理论学习和两年理论训练,顺利完成学业后才能进入航空公司成为副驾驶员。这仅仅是万里长征的第一步。迎接你们的将是数不清的训练、检查、学习、考试,随着飞行时间的增加,你们的飞行技术会越来越成熟,技术标准也会越来越高,历经副驾驶、机长到飞行教员。即使到技术最高级别的飞行教员,每6个月还要参加一次模拟机的复训和熟练检查,保持技术的熟练性。飞行员的职业是一个真正的活到老,学到老的职业。

  第二,飞行员要有稳定强大的心理素质。优秀机长的共同特点是拥有沉稳和干练的气质,这是长期严格训练和多年从事飞行员的职业所造就。

  第三,飞行员必须要有严谨的飞行作风。飞行员队伍很像一支职业化的部队,纪律和作风就是战斗力。严谨的飞行作风也是保证飞行安全的基础,飞行的每一个程序、动作、每个喊话和回答,都必须按照规范不折不扣地完成,这些都是血的教训换来的。对于新学员来说就是“认真做好每一件事”,严格遵守学校的规章制度,养成遵章守纪的好习惯。严格做事、严谨做人的好的行为作风,这是我们安全飞行必需的素质。

  第四,飞行不仅是重度的脑力劳动,也是体力消耗很大的工作,需要很高的体能和耐力。建议在航校期间,加强体育锻炼,保持强健的体魄。

  聚焦

  女飞行员选择飞波音还是飞空客?

  女新学员沈竹提问,女飞行员选择波音机型还是空客机型更合适?国航运控中心副总经理、机长梁鹏解答说,这是个非常有趣的问题,很多人都好奇波音和空客有什么区别。他曾经飞过波音737机型,后来又飞空客330机型,还从事SOC给飞行员排班的工作。通常安排波音和空客机型的航线时有些区别,窄体机型的波音737和空客320相比较,波音的飞机个头比较小,对机场要求不太高,经常会被安排飞复杂一些的航线,例如一些二三线城市的机场;空客320机腹下有集装箱货仓,一般会安排飞一二线城市。宽体机型空客机型略小,一般会安排飞欧洲航线;波音787、747、777机型,可以飞行距离比较远,主要执飞美国航线。

  至于波音和空客飞机哪种更容易驾驶,更适合女飞行员的问题,梁鹏机长说,国航这两种机型都有非常优秀的女机长。波音和空客都是好飞机。波音飞机比较严谨,很像一个严谨的工程师,需要人用比较强的能力去驾驶;空客飞机更像一个浪漫的艺术家,飞机有特别人性化的关怀,需要用飞行员的头脑去感知它,然后去驾驭它。空客飞机的操作量只有波音飞机的1/3,特别的好“飞”。

  梁鹏机长鼓励新学员说,从航校毕业之后,飞行员们可以驾驭任何一种飞机,飞机是越大越好“飞”的。每一种机型都足够飞行员去探索和挑战。

  趣闻

  北航飞行员食堂的饭菜好吃吗?

  北航飞行员食堂饭菜是否可口?正就读于北京航空航天大学(分数线,专业设置)的汪帆,曾在去年此时登上“天空第一课”的讲台代表2016年新学员发言,而今年她则以学姐的身份和新学员们分享着一年来的心得体会。

  汪帆介绍说,北航有专门的飞行员食堂肯定是比其他食堂都好吃的。荤素搭配、健康饮食上会更加重视,“每天排队集合去食堂吃饭时,都会看到其他系的同学投来羡慕的眼光”。

  汪帆对8名新女学员的建议是,女生会在体能上稍微欠缺一点,现在每晚她所在班级的女生自发地组织夜跑活动,“勤能补拙”追赶和男生在体能上的差距。

  追访

  学校负担四年学费和培训费

  今年北京地区的考生将被送往北京航空航天大学、南京航空航天大学(分数线,专业设置)、中国民用航空飞行学院、中国民航大学四所航校进行为期四年的飞行技术专业学习,其中女生将全部被送往北京航空航天大学进行学习。

  在校期间,学员们要在国内院校完成理论学习,还要被派往国外航校完成飞行训练。不仅要完成航校教学计划规定的课程内容,还要按时取得局方要求的包括私用驾驶员执照、商用驾驶员执照、仪表等级签注、高性能证书、ICAO等级证书(四级)、ATPL证书等各种资格证书,并达到国航的相关要求。

  同时,飞行院校也会全力配合国航,定期将学员在国外航校学习情况反馈至国航相关管理部门,国航也将全程跟踪学员动态,确保将学员培养成为符合国航接收标准的专业飞行人才,使其技术、英语、身体等各方面素质均达到在国航从事飞行工作所必须具备的标准,从而被国航正式接收为飞行员。飞行学员在校学习期间的培训费用由国航支付。其他费用按照教育部及航校规定由个人承担。 新华网

相关文章: